Több, mint 175 évvel ezelőtt indult el a mai Nyugati pályaudvar területéről Magyarország első (Budapest – Vác), majd a második (Budapest – Szolnok) vasútvonala, amelyet a MÁV jogelődje, a Középponti Vaspálya Társaság működtetett. A hatalmas kiterjedésű üzemi területek másfél évszázad nyomait viselik magukon. Az elmúlt harminc év alatt a vasút sok funkciót vesztett el, sok tekintetben leépült. Több helyen a természet elkezdte visszavenni a területet tőle. Azonban a sínek és az állomások továbbra is kikerülhetetlen részét képezik a város képének és közlekedésének. Ezeket budapestiek és ingázó utazók százezrei látogatják, keresztezik naponta. 2022 tavaszán indult hosszú távú fotóprojektemmel a budapesti vasútnak a Nyugati pályaudvarról észak felé terjedő területeit mutatom be.